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什么是“油击”?为什么可通过提高冷冻机油的抗泡性来防止油击?

在氟里昂制冷系统内,氟里昂在油中的溶解量会因温度和压力而不同,温度越低或压力越高,氟里昂溶于油中的量就越大。如果压缩机发生较长时间的停机,曲轴箱内的压力就会逐渐变高,温度逐步下降,此时氟里昂便大量溶于油中。当压缩机再次启动时,由于曲轴箱内压力迅速下降,就会引起冷冻机油中氟里昂制冷剂的剧烈沸腾蒸发,并产生大量油沫状气泡。后者进入气缸、造成冲击气缸的事故,这就叫“油击”。“油击”和冷冻机油的起泡现象是分不开的,在冷冻机油中加入抗泡剂提高油品的抗泡性能,就能较好地防止氟里昂迅速蒸发时产生的泡沫,阻止“油击”现象的发生,泡沫性能已成全封闭系统冷冻机油的一项重要指标。












大家好,1994年他在北京成立了中国的家分公司。它的产品运用的非常广泛,可以讲跟我们的生活是息息相关的。在空调领域,像国家大剧院以及水立方等都应用到它的空调压缩机。在运输领域,每十台空调大巴车就有8台配置了它的压缩机。那么它是谁呢?它就是位于北京的比泽尔。比泽尔作为一个的压缩机制造商,生产有活塞、螺杆以及涡旋式压缩机。今天主要跟大家来分享的是活塞式压缩机用什么冷冻机油?比泽尔的活塞式压缩机用什么冷冻机油呢?大家可以记一下,如果加的是22冷媒的时候,那么就用比特B5.2。如果加的是404507以及23冷媒的时候,那么完全可以使用聚酯类POE32年度的冷冻机油。你记住了。






汽车空调压缩机里的冷冻机油,那可是四季的 “清凉护卫”。冬天制热、夏天制冷,它得时刻应对温度大跨度变化。低温下,它保持良好流动性,确保压缩机顺利启动;高温时,又稳稳抗住压力,不分解、不氧化。要是机油不行,空调制冷制热效果大打折扣不说,压缩机还可能提前 “下岗”。保养爱车时,记得顺带瞅瞅这关键的冷冻机油,让出行一路舒爽!